(記者 龐無忌)11月18日，國務院發布關于同意在中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區暫時調整實施有關行政法規規定的批復。根據批復，國務院同意自即日起至2024年12月31日，在臨港新片區內允許符合條件的外國、香港特別行政區和澳門特別行政區國際集裝箱班輪公司利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶，開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區之間，以上海港洋山港區為國際中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業務試點。
中國歐盟商會將至視為一項重大的政策突破。在19日晚間的一份新聞披露中，中國歐盟商會稱，這涉及到包括交通運輸部在內的相關政府部門的共同努力，表明中國愿意務實地探索發展和開放服務的途徑。歐盟商會正在等待這一重要政策的實施細則公布。
“在當前全球供應鏈面臨巨大壓力的時候，這是一個非常受歡迎的一步，可能會緩解出口商遇到的一些瓶頸，”歐盟商會主席Joerg Wuttke說。他認為，這將是中國向海運業開放邁出的有意義的一步，將在中國在歐盟的承運人和歐盟在中國的承運人之間創造更對等的市場準入條件，此外，它將減少海洋運輸的二氧化碳排放量。
