河南汽車行業商會:建議延緩國五機動車上牌時間

   日期:2019-05-31     來源:中國財富網    
核心提示:日前,河南省汽車行業商會致信河南省工商業聯合會及有關主管部門,呼吁河南暫緩執行國六階段機動車排放標準,并且給出了建議。該
 

日前,河南省汽車行業商會致信河南省工商業聯合會及有關主管部門,呼吁河南暫緩執行“國六階段機動車排放標準”,并且給出了建議。

該商會建議:1、通過河南省工商聯主管部門向相關政府主管部門協調能否推遲河南省國五機動車上牌時間;2、延緩國五機動車上牌時間為2019年9月30日。

2019年4月26日,河南省生態環境廳等部門聯合下發《河南省實施國六階段機動車排放標準的公告》,確定將于2019年7月1日起執行國六排放標準。

數據顯示,截至2018年底,河南省汽車保有量超過2200萬輛。河南省汽車行業商會認為,目前河南汽車行業整體銷售趨于平穩,平行進口車和豪華機動車銷售小幅度增長,但合資品牌機動車銷售賣車不賣利,處于起伏狀態,自主品牌銷售則步履維艱。

中汽協數據顯示,今年3月份我國汽車經銷商庫存預警指數為55.3%,環比下降8.3個百分點,同比上升3.2個百分點,已連續16個月庫存預警指數處于警戒線以上。

在此背景下,河南省汽車行業商會認為,機動車生產廠家和經銷商之間的矛盾日益凸顯,80%的汽車經銷商都處在勉強維持和負債經營的尷尬境地,經營形勢不容樂觀。

據不完全統計,河南省內各地的國五機動車(以國產品牌為主)庫存預測為:鄭州1.5萬輛;洛陽8000~1萬輛;安陽、濮陽4000多輛;新鄉、商丘6000多輛。同時,河南省汽車行業商會預計河南全省的國五機動車庫存量應該保持在6~7萬輛之間。

在公開信中,河南省汽車行業商會表示,銷售困難、國五汽車庫存大,在7月1日前把國五排放標準的車輛消化完畢,確實無法實現,這將導致諸多汽車經銷商在下半年瀕臨倒閉。

事實上,不僅是河南,隨著國六機動車排放標準實施日益臨近,重慶、安徽等省市汽車行業商/協會連續撰文發聲呼吁當地政府延緩政策實施。5月23日,上海市汽車銷售行業協會在發布的《致各品牌汽車供應商的公開信》中,要求各品牌汽車供應商即日起,立即停止向上海市經銷商繼續撥發非“國六b”排放標準的汽車;取消對經銷商的相關商務返利考核,并在尊重經銷商意愿的前提下,合理調整上海經銷商的年度商務計劃;提供專項促銷資金,幫助經銷商迅速消化非“國六b”庫存車;承諾為上海經銷商回購或調配非“國六b”的庫存車。

 
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