中央国家机关公车改革完成 节支率达10.5%

2016年01月26日 10:20 来源:新浪网打印

  2015年9月16日,国家发展改革委副主任连维良介绍,目前中央国家机关公车改革已全面完成,共取消车辆3868辆,都已规范处置,收入已上缴国库。

  连维良在国务院新闻办举行的新闻发布会上曾说,此次中央国家机关公车改革涉及140个参改单位、参改人员接近5万人,压缩的车辆达到62%,安置司勤人员2000多人。同时,各省区市已基本完成车改总体方案制定,已经上报到国家层面的有20家,已经批复了16家。

  连维良说,当前公车改革的难点在地方。基层尤其是边远地区公共交通保障条件较差,推进车改要坚持从实际出发,既要实现公车保障形式的转换,又要服从于发展、服务于工作。2015年上半年车改领导小组对基层反映的问题进行了专门的调研,对一些突出问题,特别是执法执勤车、领导干部到基层开展调查研究等用车保障问题,找到了可行的解决方案,今后一个时期地方公车改革会加快。同时,一些少数民族集中的地区、边远地区、交通条件较差的地方,我们也强调不追求进度,从实际出发。

  公车改革后财政为公车保障支出减少,是衡量公车改革的一个重要目标。连维良介绍,车改节支效果好于预期。初步测算,中央国家机关节支率是10.5%,就地方来讲,已经审批的这16个省区市,平均节支率是7.88%。



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